手柄下面的平面軸承可能壞了。平衡桿球可能松動(dòng)。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前懸架的應(yīng)力不斷變化，內(nèi)應(yīng)力不斷積累。在一定程度上，轉(zhuǎn)彎后應(yīng)力的增加導(dǎo)致了球松動(dòng)時(shí)的振動(dòng)和異響。方向盤發(fā)出異響的原因：1。方向盤發(fā)出咔嗒聲。保持架可能損壞。建議車主及時(shí)檢查更換球籠，以免影響車輛使用。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)自液壓油。液壓油污染變質(zhì)后，形成的油膜達(dá)不到正常的工作強(qiáng)度。此外，變質(zhì)的液壓油潤(rùn)滑性能下降，金屬零件間摩擦加劇，縮短零件壽命，轉(zhuǎn)向時(shí)可能產(chǎn)生異響。3.方向盤壞了產(chǎn)生的異響，其實(shí)是和液壓油比的。還與液壓輔助系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力泵提供動(dòng)力，輔助泵的工作輔助轉(zhuǎn)向。4.駕駛員打開(kāi)方向盤后，增壓泵的壓力瞬間上升。助力泵過(guò)載時(shí)，泵體內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，但無(wú)處釋放應(yīng)力，只會(huì)與儲(chǔ)油箱油封和方向盤橡膠套發(fā)生碰撞。