一般情況下，提速(百公里加速)比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。但在高轉(zhuǎn)速下，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在涉及1.6T渦輪的情況下，比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多。但也不一定是這樣，要根據(jù)具體車(chē)型來(lái)分析。不同的模式，不同的訓(xùn)練。比如有的機(jī)型，轉(zhuǎn)速1000的時(shí)候渦輪會(huì)參與，有的機(jī)型渦輪需要3000轉(zhuǎn)才能參與。所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只有渦輪參與做功，動(dòng)力才會(huì)強(qiáng)勁。渦輪增壓(和機(jī)械增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)用“T”表示，普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用“L”表示，前面的數(shù)字代表排量。渦輪增壓是一種借助內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的關(guān)鍵作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓汽車(chē)更有動(dòng)力。大多數(shù)情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相當(dāng)于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5倍。所以1.6T的最大功率和2.4L相差不大