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現(xiàn)在什么樣的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡?依據(jù)是什么?

徐衛(wèi)紅 2023-04-12 10:28:58

現(xiàn)在什么樣的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡?依據(jù)是什么?

1個(gè)回答
  • 帝豪車友會(huì) 2023-04-12 10:28:58
    現(xiàn)在小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是一種趨勢,很多汽車廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都推出了三缸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橹皼]用渦輪增壓器,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差,只能用在一些小型車上。隨著渦輪增壓技術(shù)的普及,小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已經(jīng)可以和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。1.2缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力甚至達(dá)到了2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,動(dòng)力絕對沒有問題。雖然動(dòng)力沒有問題,但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大,這是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足。雖然汽車廠商采用了平衡軸、雙質(zhì)量飛輪等技術(shù),但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)始終高于四缸發(fā)動(dòng)機(jī),只是沒有那么明顯。
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