雷克薩斯LFA采用多種前瞻性技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕車身。最新的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)不僅可以達(dá)到鋁的四倍強(qiáng)度，還可以完美地減輕車身重量。這種輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗沖擊的材料完全由LFA研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。工程師將豐田汽車公司的傳統(tǒng)編織方法改為精確的三維碳纖維編織方法，不僅便于更精確的質(zhì)量控制，也為這項(xiàng)工程技術(shù)在未來產(chǎn)品中的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)還沒有。這輛車需要定制后才能買。最重要的是這款車全球限量500輛，每個(gè)月下線不超過20輛。每臺(tái)V10發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)由工程師手工組裝，并且會(huì)刻上工程師的簽名，極具收藏價(jià)值。廠家建議價(jià)598.8萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是在售最貴的雷克薩斯車型。目前雷克薩斯lfa在國(guó)內(nèi)沒有，只能在國(guó)外訂購(gòu)購(gòu)買：1。作為雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作，LFA超跑代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅(jiān)持不懈、追求完美”的品牌理念；2.雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯研發(fā)的超級(jí)跑車，由雷克薩斯頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年研發(fā)而成。3.彭橋春彥老師，3所的總工程師。RD項(xiàng)目，稱在十年的產(chǎn)品開發(fā)中，公司試圖超越每一個(gè)極限來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，包括開發(fā)先進(jìn)的碳纖維單片橫向底盤和車身。人們認(rèn)為雷克薩斯創(chuàng)造了一款以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的汽車。雷克薩斯lfa的LFA車身結(jié)構(gòu)由65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金制成，比相同的鋁制車身輕100多公斤，強(qiáng)度更高。這不僅是技術(shù)上的進(jìn)步，也將lfa生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響降到了最低。目前，很難買到雷克薩斯LFA。