這是一輛福特野馬。是野馬福特旗下的雙門四座跑車。是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的跑車。野馬采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.0升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力，最大扭矩434牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。5.0升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)，466馬力，最大扭矩556牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且10at變速器的可靠性和耐用性更好。野馬的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。