二手車評(píng)估包括整車狀態(tài)、出廠日期、行駛
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、品牌保值率、事故、違章處理等流程。二手車評(píng)估方法:1。更換成本法,最大限度參考新車價(jià)格進(jìn)行評(píng)估。同型號(hào)新車停產(chǎn)時(shí),參考同品牌、同型號(hào)新車價(jià)格,并參考使用年限、用途、手續(xù)等因素,用換算公式換算出現(xiàn)價(jià),以新車價(jià)格為最重要的參考標(biāo)準(zhǔn),其他因素次之;2.現(xiàn)行市價(jià)法是以二手車市場(chǎng)同車型、同年份、同使用年限的車輛平均價(jià)格為基礎(chǔ),考慮評(píng)估車輛現(xiàn)行技術(shù)狀況的評(píng)估系數(shù),將平均價(jià)格乘以系數(shù),評(píng)估車輛價(jià)格?,F(xiàn)行市價(jià)法是最貼近市場(chǎng)的,但其操作有一定困難。首先,我們需要大量的樣本數(shù)據(jù)來得出二手車的平均價(jià)格。否則數(shù)據(jù)精度不足,參考意義小。其次,相對(duì)有偏差的車型,很難在短時(shí)間內(nèi)收集到相關(guān)價(jià)格數(shù)據(jù),效果較差;3.收益現(xiàn)值法根據(jù)車輛的預(yù)期未來收益能力對(duì)其進(jìn)行貼現(xiàn)或資本化,并將未來收益貼現(xiàn)為現(xiàn)值。該法不適用于普通消費(fèi)者,僅適用于盈利性駕駛車輛和有固定資產(chǎn)的集體資產(chǎn)。通常情況下,收益現(xiàn)值法得出的門票價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)格相差甚遠(yuǎn),但對(duì)車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和固定資產(chǎn)清算具有特殊意義。
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