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啟動(dòng)時(shí)咔噠一聲沒(méi)反應(yīng)了

lin7250 2023-04-13 09:44:08

啟動(dòng)時(shí)咔噠一聲沒(méi)反應(yīng)了

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  • lzme51 2023-04-13 09:44:08
    二是進(jìn)氣管積碳過(guò)多,節(jié)氣門(mén)和怠速電機(jī)積碳過(guò)多,使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到要求的空燃油比,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟停,磁包和啟動(dòng)繼電器的反復(fù)吸引產(chǎn)生咔嗒聲。

    第三類(lèi)燃油系統(tǒng)供油不足,與進(jìn)氣管積碳過(guò)多的因素基本相同,也無(wú)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣空燃油比,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

    第四種啟動(dòng)電機(jī)或相關(guān)電路故障,磁線(xiàn)圈無(wú)法保持吸合狀態(tài),無(wú)法提供啟動(dòng)扭矩,因此會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)并咔噠作響。

    第五種點(diǎn)火系統(tǒng)故障,會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),如果鑰匙門(mén)一直處于啟動(dòng)檔且啟動(dòng)繼電器反復(fù)接合,還會(huì)有咔噠聲。

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