磁盤(pán)損傷是受挫的重要原因之一。挫敗感就像被人在屁股后面踢了一腳,而挫敗感又可以分為偶發(fā)性和一定時(shí)期。不同的是,沒(méi)有規(guī)律的簡(jiǎn)單偶爾,固定某一個(gè)速度或者改變某一個(gè)檔位的檔位(從二檔換到三檔),就產(chǎn)生了某一個(gè)速度。你的車之所以頓挫,是因?yàn)樽兯傧溆屠镉心?,在變速箱里循環(huán)會(huì)產(chǎn)生頓挫,堵塞閥體里的油路。一段時(shí)間后會(huì)造成變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列任務(wù)問(wèn)題。第九代
索納塔(
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優(yōu)惠政策)的受挫是一個(gè)非常有力的原因。1.變速器內(nèi)的離合器分離壓力。檢查并修理離合器損壞;2.變速器油路卡不順暢。油路板磨損,變速箱長(zhǎng)期不更換或變質(zhì),潤(rùn)滑效果降低,變速箱濾清器太臟,過(guò)濾效果差,磨損的小物件進(jìn)入閥體;3.不按標(biāo)準(zhǔn)添加變速器油。檢查變速器油是否按標(biāo)準(zhǔn)添加。如果變速器油變少或變多,就會(huì)導(dǎo)致此故障。當(dāng)帶變速器油尺的車輛可以啟動(dòng)時(shí),檢查變速器油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)。4.電磁閥損壞。當(dāng)變速箱油中的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油路時(shí),一段時(shí)間后會(huì)造成變速箱高溫、沖擊、滑動(dòng)等一系列變速箱問(wèn)題。