1.可能是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。會引起異響；2.凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動，曲軸斷裂，活塞銷襯套松動，凸輪軸軸向間隙過大。3.也可能是連桿軸承松動導致尺寸不一致導致軸瓦熔化或轉動，曲軸軸承松動或軸瓦燒損，活塞銷斷裂。建議去維修店保養(yǎng)。攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）運動柴油發(fā)動機異響的原因：1。如果汽車不是低速行駛，水溫正常，如果發(fā)出嗡嗡聲，就是用來冷卻水箱的電子風扇發(fā)出的噪音。車內(nèi)配備的冷卻風扇由單獨的電機驅動，可能是溫度傳感器或溫度調節(jié)器故障；2.在低速或變速車輛的情況下，活塞與缸壁之間的間隙一般過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導孔之間的間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。但是，不和諧的聲音以不同的速度顯示；3.發(fā)動機“爆震”。當然，這是有規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中也會有類似的“嗡嗡”聲。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時的調整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在缸壁上，特別是在冷車的情況下，會有頂氣門。1.路虎攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油發(fā)動機異響，說明一個機構的技術地位發(fā)生了變化。關鍵是部分零件磨損甚至安裝不當，導致調整不當；2.有些異響是可以預測的，發(fā)動機很可能是意外損壞。自然，當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應立即進行維修，避免故障問題擴大；3.需要提醒的是，如果發(fā)動機出現(xiàn)異常，車主可能無法自行解決。最好送到專業(yè)維修店維修。