為了提高自行車的動(dòng)力，需要更換大流量進(jìn)氣道、大流量噴嘴、程序和大角度凸輪軸。自吸車也可以直接配備機(jī)械增壓或者渦輪增壓來(lái)提高動(dòng)力。使用增壓系統(tǒng)是提高動(dòng)力最直接有效的方法。很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用渦輪增壓系統(tǒng)，渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，噴油量相應(yīng)增加，可以提高動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)的原理比較簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接，排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所以此時(shí)進(jìn)氣渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。機(jī)械增壓技術(shù)的工作原理與渦輪增壓不同。機(jī)械增壓系統(tǒng)作用于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。大部分大排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓技術(shù)。