渦輪增壓漏氣的癥狀：1。其實(shí)“泄壓閥”是一個(gè)統(tǒng)稱，正式名稱應(yīng)該是“旁通閥”。汽車渦輪增壓系統(tǒng)主要包括進(jìn)氣門和排氣門兩種泄壓閥。渦輪增壓器主要分為進(jìn)氣壓力箱和排氣壓力箱。前者用于節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)排出進(jìn)氣管內(nèi)多余的空氣，逆流空氣與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片碰撞阻止進(jìn)氣。后者主要用于保護(hù)渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)，在高溫、高壓、高速下處于非常惡劣的工作環(huán)境中。過(guò)高的溫度和壓力會(huì)對(duì)渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損壞。3.其中，超溫會(huì)對(duì)每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上的增壓器葉片造成損壞，機(jī)油在高溫下會(huì)過(guò)度蒸發(fā)，降低葉片的軸心和軸套(軸承)的潤(rùn)滑能力。增壓壓力會(huì)導(dǎo)致支撐固定葉片軸和凸臺(tái)(軸承)的推力軸承壓力過(guò)大，部分渦輪增壓器的推力軸承可能變形或損壞。同時(shí)，超過(guò)正常范圍的增壓值會(huì)引起嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的主要原因。