這款車搭載了可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，峰值扭矩135Nm。對(duì)于1噸多的車身來說，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充足，起步和超車都很強(qiáng)勁，加速性能在同級(jí)別中非常出色。奔奔i（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）mt的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，如下：1。長安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車小毛病多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命5年左右；2.長安新奔奔發(fā)動(dòng)機(jī)采用長安汽車新一代BLUECORE1.4L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，比老款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能更好；3.奔奔的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，最大扭矩135Nm，在數(shù)據(jù)上不算很高，但在擁堵的城市里日常使用也足夠了。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過配備的調(diào)整和執(zhí)行系統(tǒng)來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位，使氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。