逸動(dòng)DT(
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優(yōu)惠政策)百公里油耗7升。東dt是
長安旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2610mm(毫米),長寬高分別為4575mm(毫米)、1750mm(毫米)、1500mm(毫米)。動(dòng)力dt系統(tǒng)基本采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)easy to dt最大功率92kw,最大扭矩160 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。Escape dt的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)級(jí)別的緊湊型車后懸架使用扭力梁很正常,但是扭力梁懸架的舒適性不如多連桿式懸架。后懸架中扭力梁的使用可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間??臻g對(duì)于A級(jí)家用車來說非常重要。而且?guī)ちα旱暮髴壹芤部梢越档驼嚦杀?。如果采用多連桿獨(dú)立懸架,會(huì)占用部分后排座椅空間和后備箱空間,還可能影響整車成本。成本上去了,銷售價(jià)格就上去了,這無疑是車企不愿意看到的。