弘光五菱的后輪軸由兩個(gè)半軸組成，可以實(shí)現(xiàn)半軸的差速運(yùn)動(dòng)。弘光五菱的后輪軸由兩個(gè)半軸組成，可以實(shí)現(xiàn)半軸的差速運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)的后輪軸指的是汽車(chē)后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來(lái)說(shuō)，在后輪軸前面有一個(gè)傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過(guò)變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個(gè)整體。里面上下兩邊有小齒盤(pán)，中間有十根柱子，上面有兩個(gè)小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個(gè)小圓孔，滑鍵。直線行走時(shí)，十根柱子不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子動(dòng)，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。