柴油的燃點雖然比汽油的燃點低,但是汽油比柴油更容易揮發(fā),常溫常壓中混合氣濃度更大,因此汽油比柴油更容易起火燃燒。從柴油發(fā)動機(jī)工作原理也能認(rèn)識到這一點,汽油發(fā)動機(jī)是點燃汽油推動活塞往復(fù)運動,而柴油發(fā)動機(jī)是利用氣缸內(nèi)壓力壓著柴油推動活塞往復(fù)運動。柴油需要更大的壓力才能被點著燃燒,汽油只需要電火花就能點著燃燒。
在一般大氣壓下,汽油的燃點是427℃,柴油的燃點是220℃。當(dāng)然,實際生活里的物理現(xiàn)象是處在動態(tài)平衡變化中,汽車用柴油燃點并不是固定值,隨大氣壓的變化而變化,燃點與大氣壓存在反相關(guān)聯(lián)系。