大眾的兩個(gè)風(fēng)扇是同時(shí)轉(zhuǎn)嗎
汽車空調(diào)的工作原理:
1、壓縮過(guò)程:吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)。
2、散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由壓力及溫度的降低,冷凝成液體排熱量。
3、節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以細(xì)小液滴排出膨脹裝置。
4、吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。