車輛制動(dòng)的時(shí)候，車輛重心會(huì)前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應(yīng)力。當(dāng)車速達(dá)到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時(shí)彈簧還處于受壓變形的狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過程中會(huì)對(duì)車廂及車內(nèi)乘客產(chǎn)生反沖，并且因?yàn)檫@時(shí)運(yùn)動(dòng)速度為0，所以感覺會(huì)很明顯。感覺就像彈一下或者點(diǎn)頭。

解決方法：

改裝避震是沒有用的。太軟的避震只會(huì)讓彈簧的形變更大；而太硬的，則會(huì)影響舒適性。解決這個(gè)問題的最好方法，是提高踩剎車技術(shù)。