不需要經(jīng)常使用燃油添加劑。使用燃油添加劑的原因：1。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，噴油器溫度在100左右，進氣門溫度在200-300之間。在這個溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成分容易發(fā)生氧化縮合反應，生成膠質(zhì)和積碳，沉積在進氣門和燃油噴嘴上。先進的增壓發(fā)動機和采用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機容易產(chǎn)生積碳。2.進氣門淤塞會導致進氣道截面積減小，進氣效率降低，功率降低，嚴重時會導致氣門動作緩慢，關(guān)閉不嚴；3.噴油嘴積碳導致噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，燃油進入燃燒室后難以完全燃燒，發(fā)動機起動困難，怠速不穩(wěn)，油耗惡化，廢氣排放。4.傳統(tǒng)的解決方法是先對發(fā)動機進行分解清洗，不僅耗時，而且先進的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使得發(fā)動機更加精密，分解清洗可能會帶來很多后續(xù)問題，所以分解清洗可以消除的燃油系統(tǒng)脫碳劑(燃油添加劑)逐漸成為我們的碳。