野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是8缸v8發(fā)動(dòng)機(jī)。是野馬福特的跑車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率343kw，最大扭矩556 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。野馬的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋舒適性。而且10at變速器的可靠性和耐久性更好。野馬的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。