當(dāng)方向盤(pán)抱死時(shí)，不要驚慌，注意安全。握住方向盤(pán)兩邊左右晃動(dòng)，同時(shí)扭動(dòng)鑰匙。第一次解鎖可能不會(huì)成功，車(chē)主可以拔出鑰匙，按照上面步驟重新嘗試幾次即可。

高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，方向盤(pán)鎖死怎么辦？一般來(lái)說(shuō)，除非手動(dòng)放回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的鑰匙，否則不會(huì)鎖死駕駛方向盤(pán)。行駛中的車(chē)輛熄火后，高速行駛的車(chē)輛方向盤(pán)不會(huì)鎖死，除非手動(dòng)轉(zhuǎn)回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的鑰匙或者車(chē)輛帶止擋滑行。但是對(duì)方向輔助系統(tǒng)有影響，方向變得很重，轉(zhuǎn)向需要的力很大，不靈活。車(chē)輛在高速上突然熄火怎么辦？當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)用于停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有兩種不同的情況。第一輛車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。第二個(gè)空擋擠過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，熄火。車(chē)輛熄火：車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)在帶運(yùn)行中突然熄火，此時(shí)車(chē)輛突然進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，車(chē)輛松散，無(wú)方向輔助，但制動(dòng)輔助只有3次左右。這時(shí)候請(qǐng)不要突然決定方向，也不要突然踩剎車(chē)。因?yàn)橛邢ɑ鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)是力發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)了。靜下心來(lái)觀察周?chē)秃竺娴那闆r，打開(kāi)雙閃，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的車(chē)輛就接近停車(chē)了。第一，根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況停止。第二，如果車(chē)輛有足夠的滑行空間，可以馬上空擋滑行，利用3次左右的機(jī)會(huì)靠邊。但是，這必須在當(dāng)時(shí)車(chē)速安全的情況下決定?？諜n滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)比掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失速更危險(xiǎn)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的機(jī)會(huì)就失去了。這個(gè)時(shí)候速度很快，方向沒(méi)有輔助力。應(yīng)該很快有機(jī)會(huì)剎車(chē)3次左右。一邊剎車(chē)降低車(chē)速(反復(fù)踩剎車(chē)踏板不剎車(chē))，為了通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速，盡量搶低檔掛。當(dāng)剎車(chē)有效降低車(chē)速，或開(kāi)低檔降低車(chē)速時(shí)，必須打開(kāi)雙閃燈停車(chē)。在整個(gè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)不能重新點(diǎn)火。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)停止，很可能是車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)沒(méi)有故障。這時(shí)候首先要降低車(chē)速，保證安全。沒(méi)必要著急。因?yàn)榉较蚝苤?，到時(shí)候會(huì)變得很重很危險(xiǎn)。特別是，當(dāng)車(chē)輛在空檔高速滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。以往發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、火花塞點(diǎn)火異常、供油不暢、進(jìn)氣不足都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。歡迎來(lái)到“汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)()”。每天都會(huì)用不同的眼光分析汽車(chē)的答題技巧。謝謝大家！