先別裝節(jié)溫器，然后試車看水溫表是否有波動(dòng)。如果沒有就是節(jié)溫器故障，我去年夏天遇到過這樣的問題，然后取掉了到了冬天沒裝，開個(gè)暖氣跟空調(diào)似的！跑高速坐車?yán)锇l(fā)抖上周裝回節(jié)溫器，仿佛回到了陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下，暖??！

節(jié)溫器也換新了，但問題依舊，水溫表還是有波動(dòng)，基本和沒換時(shí)差不多，連接車輛電腦檢測(cè)，顯示停車時(shí)最高可以達(dá)到95度，風(fēng)扇啟動(dòng)降溫正常，但風(fēng)扇啟動(dòng)后和正常行駛溫度就降到87度再也漲不上去了，汽修廠懷疑新節(jié)溫器有問題，明天再去換一個(gè)，但我覺得好像不完全是這個(gè)問題。

1、節(jié)溫度壞了，主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，冷卻水直接就大循環(huán)流動(dòng)（水在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間循環(huán)流動(dòng)）。而正常的發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后有一個(gè)幾分鐘的暖機(jī)過程，冷卻水是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)節(jié)溫器主閥是關(guān)閉的，旁通閥打開，冷卻水只在水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)之間循環(huán)流動(dòng)而不經(jīng)過散熱器，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快暖機(jī)。如果是這種情況人你應(yīng)該更換節(jié)溫器，不要以為你剛換過就沒事，現(xiàn)在的汽配質(zhì)量你懂的。2、如果你的車子是電動(dòng)風(fēng)扇的，看看是否發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是就檢測(cè)一下溫控開關(guān)或風(fēng)扇繼電器是否有故障。