這是一個有趣的問題！根據(jù)機械師的描述，現(xiàn)在的車的水溫風(fēng)扇會在發(fā)動機熄火后的5秒內(nèi)完全停止運轉(zhuǎn)，因為所有的車都是電控的。不同于早期的機械式水溫風(fēng)扇，當(dāng)發(fā)動機溫度達(dá)到一定程度時，電腦會發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，從而降低發(fā)動機溫度！如果是寒冷的冬天，有時候發(fā)動機啟動時間長，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。因為冬天機艙和水溫低，電腦會命令風(fēng)扇不要轉(zhuǎn)！當(dāng)然，有些車是靠風(fēng)扇機械驅(qū)動的，所以只要發(fā)動機一運轉(zhuǎn)，風(fēng)扇就會跟著運轉(zhuǎn)。發(fā)動機停了，有時候風(fēng)扇會轉(zhuǎn)一會兒，因為皮帶輪的慣性！很多細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)，汽車熄火后，發(fā)動機艙內(nèi)仍然有轉(zhuǎn)動的聲音。有些不了解的車主以為發(fā)動機還在轉(zhuǎn)，其實里面的風(fēng)扇又在轉(zhuǎn)了。很多車主對此很擔(dān)心，懷疑是不是有問題！機械風(fēng)扇和電子風(fēng)扇的區(qū)別是發(fā)動機的一根軸帶動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，安裝在發(fā)動機的前端！電子風(fēng)扇不是由發(fā)動機軸控制的，而是由行車電腦命令在必要的時候轉(zhuǎn)動。汽車發(fā)動機溫度不達(dá)標(biāo)時，電子風(fēng)扇時刻待命！