Sic Bo D50在外觀、空間、油耗、駕駛體驗方面都有不錯的表現，有些部分比同級別主流三廂車更好，比如手動擋的換擋感，后獨立懸架和出色的底盤調校帶來的操控感，性價比。詳細來說，D50有兩種不同的感覺。一方面可以算是優(yōu)點，比如位于中央扶手的大燈高度調節(jié)和車內燈的亮度等級。都繼承了薩博的特點，更加個性化和實用。Sic Bo d50是一款好車，值得購買：1。Sic Bo D50動力較弱，轉到2000轉以下時，依然按照自己的節(jié)奏緩慢提速。在這種情況下，當旋轉在2500以上時，動態(tài)響應將變得更加積極。但是隨著轉速的提高，發(fā)動機發(fā)出的噪音越來越明顯。2.Sic Bo D50采用前麥弗遜、后多連桿懸掛的形式，擁有薩博獨有的后輪旋轉技術，使車輛在過彎時更加穩(wěn)定；3.SiC BOD50油耗不錯。1270的自重油耗只能控制在6.5左右，性能還是很不錯的；4.懸掛的調校和米拉公司的調校都偏向于運動，在家里有點生硬，但是比較適合年輕人的口味。在同級別同價位的車中，SIBCO D50是個不錯的選擇。BAIC SIBCO SIBCO D50的缺點是車少，在保養(yǎng)方便性和保值性上缺乏優(yōu)勢，但是車的舒適性和燃油經濟性都不錯。當然，我個人推薦。