是的，二檔。當(dāng)然，你可以掛一檔。因?yàn)槠嚺艙醣緛砭褪歉鶕?jù)具體路況來使用的，脫離具體路況來談排擋本身是不合理的。路況不好的時(shí)候，汽車能在低速檔克服較大行駛阻力的作用，本質(zhì)上就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能，克服車輪的滾動阻力、風(fēng)阻、傳動摩擦阻力等一切行駛阻力。在路況不好的情況下，比如停車時(shí)堵車，路面不平，上坡等。需要更多的動力來克服行駛阻力。提高動力最直接的方法就是提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，降低變速器的傳動比。在這種情況下，不僅可以獲得更大的功率，還可以獲得更大的扭矩。二檔傳動比范圍廣，配合發(fā)動機(jī)可以完美應(yīng)對大部分高阻力路況，遇到上述路況可以長時(shí)間使用。長時(shí)間坐二檔會傷車嗎？燃油車的發(fā)展已經(jīng)超過100年，發(fā)動機(jī)和變速器在技術(shù)上已經(jīng)完全成熟。除非車速被紅線連續(xù)踩下，否則不能說機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞，唯一的結(jié)果可能就是油耗增加。相反，在行駛阻力較大的情況下，較高的擋位會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分，不僅會引起抖動和喘息，還會造成氣缸積碳過多，加重對發(fā)動機(jī)的損害。自動變速器在手動模式下不需要換入二檔。由于自動變速器的換擋邏輯由計(jì)算機(jī)控制，計(jì)算機(jī)結(jié)合當(dāng)時(shí)的車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、噴油量等參數(shù)合理選擇變速器的換擋位置。此時(shí)的檔位完全可以用來驅(qū)動動力和扭矩。如果你在開自動擋的時(shí)候感覺車的動力不夠，唯一的可能就是你不敢踩油門，或者是你不愿意踩油門，除非出現(xiàn)了某種機(jī)械故障。比如我們開著自動擋的車上坡，如果感覺爬不動了，只要再踩一點(diǎn)油門，電腦就會自動降檔以獲得更大的動力。所以如果是自動擋，你只需要控制油門的深淺就可以了。至于選哪個(gè)速度，電腦比你聰明多了?？傊瑢τ谑謩訐踯噥碚f，路況不好的時(shí)候選擇二檔是很正常的。對于自動擋車輛，不需要在意是哪個(gè)擋位，只要掌握好油門就可以了。