怎么開(kāi)最省油？老司機(jī)說(shuō)的和網(wǎng)上論壇寫(xiě)的或長(zhǎng)或短，觀者最后都不知道該相信誰(shuí)。這一次，我們就來(lái)簡(jiǎn)潔地盤(pán)點(diǎn)一下開(kāi)車(chē)時(shí)省油的有效方法。相信你看完會(huì)有所收獲。不要猛踩剎車(chē)。許多初出茅廬的年輕人開(kāi)車(chē)是為了尋求刺激，或者炫耀自己汽車(chē)的一流性能。擁有超高的駕駛技術(shù)，他們不僅喜歡深踩油門(mén)，還能感受到汽車(chē)強(qiáng)烈的推背感。遇到紅綠燈不提前減速，而是突然剎車(chē)。猛踩剎車(chē)或油門(mén)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)噴射更多的汽油。雖然速度很快，但平均油耗也相當(dāng)感人。而且噴出的汽油不能充分燃燒，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳。正確的做法是起步慢，剎車(chē)平穩(wěn)，開(kāi)車(chē)時(shí)“輕”踩油門(mén)。高中物理的知識(shí)提醒我們，勻速直線行駛最省油。我想我的朋友們已經(jīng)知道該怎么做了。減少怠速時(shí)間有人認(rèn)為汽車(chē)怠速油耗一定很低，因?yàn)槠?chē)不啟動(dòng)，其實(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的。但是要知道發(fā)動(dòng)機(jī)是一直在運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以需要克服內(nèi)耗阻力來(lái)產(chǎn)生消耗。要知道，怠速油耗很浪費(fèi)，因?yàn)檐?chē)還沒(méi)開(kāi)始跑。減少怠速時(shí)間意味著減少不必要的油耗。在擁堵的市區(qū)啟動(dòng)自動(dòng)啟停是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)楝F(xiàn)在大部分有自動(dòng)啟停的車(chē)輛都有加強(qiáng)電池，不用太擔(dān)心。汽車(chē)的日常保養(yǎng)有一個(gè)良好的“身體素質(zhì)”作為前提，尤其是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)。日常保養(yǎng)時(shí)，可以清洗一次油門(mén)，更換下來(lái)的皮帶要及時(shí)更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶病工作，多吃少做是自然的。良好的駕駛習(xí)慣駕駛習(xí)慣是對(duì)汽車(chē)油耗影響最大的因素之一。除了避免頻繁的突然加速和突然剎車(chē)，還有很多方法可以降低油耗。1.高速行駛時(shí)關(guān)閉車(chē)窗玻璃，這樣汽車(chē)的風(fēng)阻會(huì)降低很多。2.盡量不要頻繁變道，改變汽車(chē)的行駛狀態(tài)。3.注意汽車(chē)的胎壓。無(wú)論是高還是低，都影響汽車(chē)行駛時(shí)輪胎與路面的摩擦力。高胎壓不省油。長(zhǎng)時(shí)間低胎壓行駛也會(huì)使輪胎溫度升高，極端情況下會(huì)導(dǎo)致爆胎。4.正確使用齒輪。當(dāng)然這只是針對(duì)手動(dòng)擋的車(chē)。檔位不當(dāng)對(duì)油耗影響很大。即使是自動(dòng)擋，我們?cè)谏掀潞拖缕滦旭倳r(shí)，也有一定的檔位可供選擇，比如下坡專(zhuān)用的“L”檔，而不是用最后的D檔。雖然很多省油的方法都是老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，但是不得不說(shuō)，也有一些好的方法，不管是原理還是實(shí)踐。車(chē)主可以測(cè)試一下，看看平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候效果如何。