為什么高速省油？因為無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）接近恒速，所以保持恒速是省油的關(guān)鍵。讓我從源頭上和你探討一下這個問題。發(fā)動機通過燃燒汽油做功來驅(qū)動汽車，這意味著汽車運行需要的功越少，燃燒的油就越少。舉個簡單易懂的例子，也可以體驗一下自己拉人力車做個實驗。拉人力車的時候，剛開始走，停下來再開始走。走了1公里你會發(fā)現(xiàn)自己很累。與勻速走1公里相比，你并不是很累，也就是說，你也要走1公里，只是能量消耗不同。同樣的，汽車行駛同樣的距離，消耗不同的燃料。所以在剛才的實驗中，當(dāng)你把一個200kg的重物放在人力驅(qū)動的車輛上，你會發(fā)現(xiàn)你要用盡全力去拉車輛。消耗的體力不用多說，肯定是大的，也就是說車重也是影響油耗的重要因素。不同排量車型的經(jīng)濟車速是不一樣的：1.2L-1.6L排量，70km/h經(jīng)濟車速，1.6L-2.0L排量，100km/h經(jīng)濟車速，排量2.0L，120km/h經(jīng)濟車速，一般來說，車速保持在2000-2500之間才能達到動力和油耗的平衡。根據(jù)變速箱、排量、功率的關(guān)系，低排量車的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速一般低于高排量車，但與帶“T”的自然吸氣車相比也有例外。目前家用車的排量大多在1.5-2.5L之間，所以一般來說經(jīng)濟時速在90km/h左右；如果高擋位轉(zhuǎn)速過低，轉(zhuǎn)速過低，活塞的運動速度就會低，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，容易積碳；車速過高時，進氣速度會增加進氣阻力，風(fēng)阻系數(shù)也會增加，所以油耗也會增加。換句話說，當(dāng)轉(zhuǎn)速表在2000左右的時候，你就可以知道汽車的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速是多少了。一般來說，高速公路的油耗比城市路況低2-3L。