別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是別克旗下的一款中大型豪華suv，百公里油耗15升。別克昂科威基本用的是3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距3020mm (mm)，長(zhǎng)寬高分別為5113mm (mm)、2007mm (mm)和1842mm (mm)。別克昂科威的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，292馬力，最大扭矩366牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。別克昂科威有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都是四個(gè)輪子一直有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力和汽車的行駛穩(wěn)定性。別克昂科威的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。