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我要提問

鈴木ignis今年能確定合資國產(chǎn)并上市嗎? 不要像吉姆尼流產(chǎn)?

趣多 2019-03-27 17:36:00

鈴木好多車型急需要更新?lián)Q代了,之前期盼的吉姆尼查成交價|參配|優(yōu)惠政策)國產(chǎn),結(jié)果最終還是沒了下文,讓人實在失望,鈴木在國內(nèi)干個啥都這么難,行動慢,不認真好好調(diào)研市場,總不能總怪市場不好,只能說主要原因是還是廠家的管理問題導致,要么中方要么日方,其實當初如果下定決心努力促成吉姆尼國產(chǎn),只要定價合理,一定會銷量很不錯,結(jié)果消息放出等了很久很久最終搞不定,讓人很是失望???,F(xiàn)在又輪到IGNIS,進口版肯定價格偏高,跟速翼特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,買的人很少很少,幾乎罕見,為什么要花17,8萬買這樣一款速翼特雨燕小車,鈴木這些行為很難理解,不循序市場科學也不深究用戶調(diào)研,且處處跟市場過不去,慵懶的很。一說起來確總還要怪中國市場有問題。居然還好意思揚言不行就永久退出中國市場,不從自身找問題,也體現(xiàn)鈴木死板執(zhí)拗傲嬌的很。現(xiàn)在這款關注度還比較高的ignis小車還不知道什么時候才能合資正式上市。廠家如果還是慢慢騰騰先進口再合資等等等,到了2018,2019再來,恐怕就真的難以回天了!鈴木ignis鈴木ignis

4個回答
  • 416533701 2019-03-27 18:10:51
    不是鈴木不作為而是長安在為所欲為!之前都有說過雙方都在內(nèi)斗!鬧了快有10年兩家基本上都是耗剩余的合作期…
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  • 小胖貓仔1 2019-03-27 18:01:10
    這類小眾車本應只賣進口,畢竟買他們的多少都有情懷在,價格可以適當降降,比如當年進口斯帕可,七八萬就行了,至于大眾up!售價就太惡劣了,賣不好也是理所當然的。再說回鈴木,品牌力不行,自然支撐不起這么高的價格,如果ignis以進口方式,且售價也在七八萬元,那就給力了
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  • gd_gps 2019-03-27 17:56:51
    一汽廣汽來造就是造的好啊,看起來合資雙方都沒餓死,就算是政策的原因也可以去爭取,不冒風險就沒有那么大利潤,光想掙容易錢
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  • gd_gps 2019-03-27 17:49:32
    ignis如果不是學三菱歐藍德的套路話肯定撲街,說實話,現(xiàn)在城里堵車堵煩,停車停煩的都喜歡小車,就看鈴木怎么做了
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