然而，小牛左右的“67”斷層似乎并沒有完全解決，反而一直延續(xù)至今。從各種新聞渠道可以看到，不少用戶處于正常付費(fèi)期，但電車智能服務(wù)中的位置服務(wù)頻繁掉線，無法使用。

在此，我們也提醒用戶，一旦出現(xiàn)此類問題，需要與官方取得聯(lián)系，確認(rèn)維修計(jì)劃，不要隨便聽信，導(dǎo)致自身利益受損。但更值得注意的是，小牛智能服務(wù)糾紛似乎每次曝光后都得到了解決，但在這個(gè)問題上仍然無法看到其官方的統(tǒng)一公告或解釋。