現代名二手車，個人認為車況良好，手續(xù)齊全，相對便宜，值得考慮短時間內多練；現代北京明宇的發(fā)動機是國產的，但核心技術是韓國的。一般來說，國外的技術都是在國內進口生產或者干脆在國外國內生產組裝。與同價位的其他車相比，它的性能很不錯。2.0的排量，尤其是變速箱，手感好，耐用。相比德系發(fā)動機，明宇是b級車，整體上10-20萬價位不錯?，F代二手車車況好，手續(xù)全，相對便宜。可以從：1開始。技術中心自主研發(fā)的名車MOINCA，外觀更加大氣穩(wěn)重，整體滿足中國消費者含蓄內斂的審美需求；2.MOINCA明宇搭載成熟的2.0L現代beta發(fā)動機，直列4缸DOHC(雙頂置凸輪軸)，16氣門，為了配合穩(wěn)定的車身造型。發(fā)動機最大功率101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。這種同級別中出色的動力表現保證了MOINCA明宇相對較低。3.此外，傳動比出色的5速手動和4速自動變速箱為MOINCA明宇提供了穩(wěn)定的動力傳遞，并能在加油時迅速做出相應的速度協(xié)調，使發(fā)動機在低速時的扭矩輸出更加豐富，加速了車輛起步時的瞬時響應；4.MOINCA明宇還配備了雙叉臂前懸架和多連桿后懸架。整個懸掛系統(tǒng)已經完全根據中國的路況進行了調整。其中，制造成本較高的雙橫臂前懸架可以自動適應不同路面，使輪胎與地面接觸面積更大，保證了車輛良好的附著性；5.作為中高級車最常用的后懸架，多連桿式懸架可以在一定程度上使后輪和前輪一起轉動，從而達到舒適和操控的目的。通過這些合理的配置，MOINCA明宇兼具高速行駛性能和起步加速性能，同時在動力控制和燃油經濟性之間找到了完美的平衡。二手車市場份額較小，是老款索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的雛形，但這款車還是很有性價比的。畢竟是中型車，空間大，實用性強。喜歡的話還是可以考慮的。