凱美瑞(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)駕駛室腳下有兩塊板,剎車在左邊,油門在右邊。凱美瑞駕駛室腳下有兩塊板,剎車在左邊,油門在右邊。制動器是一種能使運(yùn)動部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個機(jī)械部件,使機(jī)器中的運(yùn)動部件停止或減速。制動器的分類如下:1。油門控制制動:需要減速時,保持三檔,完全松開油門。此時發(fā)動機(jī)趨于怠速,于是對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個阻力,作用在車輪上,達(dá)到減速的目的;2.排氣制動:大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個碟閥。掛檔時,操作電磁開關(guān)使其閉合,使發(fā)動機(jī)窒息,從而達(dá)到制動的效果。油門一踩,會自動開;3.液力渦輪減速器:齒輪箱后端增加一個渦輪室。當(dāng)制動回路接通時,變速箱油會在渦輪中產(chǎn)生阻尼,達(dá)到制動效果,無磨損但散熱增加;4.電動渦輪減速器:相當(dāng)于在傳動軸上安裝了一個“發(fā)電機(jī)”。沒有電的時候,沒有接觸,沒有磨損。需要制動時,接通電路,通過電磁場抵抗傳動軸,達(dá)到制動的目的;5.發(fā)動機(jī)制動結(jié)構(gòu):制動信號使排氣閥微啟微閉,活塞上下運(yùn)動,因氣流阻尼產(chǎn)生制動力。