記得我買第一輛車的時(shí)候,只考慮了外觀,忽略了動(dòng)力配置。剛買回家的時(shí)候無所謂。過了一會(huì)兒,我發(fā)現(xiàn)車子踩油門有點(diǎn)累了。換成后面,就不能只考慮外觀了。
奧迪A8L(
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參配|
優(yōu)惠政策)的48V輕混動(dòng)技術(shù)還是很成熟的。其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可以方便地由較高電壓驅(qū)動(dòng)的較大功率啟停電機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)具有較短的工作延遲和頓挫感。奧迪的輕混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以拿綠色車牌。1.動(dòng)力方面,奧迪Q8標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng),歐洲市場(chǎng)搭載3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混動(dòng)系統(tǒng),最大功率210 kW,最大扭矩600 Nm。2.百公里加速時(shí)間6.3秒,最高時(shí)速可達(dá)232 km/h,而汽油版搭載3.0T汽油機(jī)48V輕混系統(tǒng),匹配8AT變速箱;3.48V混光系統(tǒng)本質(zhì)上是將12V的標(biāo)準(zhǔn)電壓提高到48V,這樣電氣系統(tǒng)就可以配備更多像發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、主動(dòng)巡航等輔助駕駛系統(tǒng)這樣的電氣設(shè)備。就自動(dòng)啟停而言,配備自動(dòng)啟停功能的普通車輛需要增加電池容量和加強(qiáng)起動(dòng)機(jī),而48V光學(xué)混合動(dòng)力系統(tǒng)完美解決了這一問題。自動(dòng)啟動(dòng)中,臨時(shí)停車時(shí),48V系統(tǒng)動(dòng)力總成純靠電力驅(qū)動(dòng)汽車,避免汽油啟動(dòng)時(shí)的油耗和排放,48V燈混動(dòng)電源在必要時(shí)給空調(diào)供電,停車時(shí)沒有空調(diào)供電。