但如果當(dāng)前車(chē)輛的行駛狀態(tài)比較極端，那么它就會(huì)出現(xiàn)熱衰，比如長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，亦或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，爬坡行駛，再比如潤(rùn)滑油品質(zhì)不佳，油量不夠，缸頭散熱性能較差,外界環(huán)境溫度高等原因，也都會(huì)增加車(chē)輛出現(xiàn)熱衰的幾率，在這樣的前提下風(fēng)冷150摩托車(chē)，跑100km左右甚至于更短的路程，就會(huì)出現(xiàn)明顯的熱衰。