至于樓主，我想也是現(xiàn)在司機朋友們最關(guān)心的問題。有的人分不清，有的人說的清清楚楚。現(xiàn)在夏天快過去了，要不要換機油成了司機們頭疼的問題。今天跟樓主和司機們聊聊冬夏用油！要搞清楚冬夏兩季是否換機油，首先要搞清楚氣溫對機油有什么影響，因為兩季最大的區(qū)別就是氣溫。很多人都知道，機油的主要作用是潤滑發(fā)動機內(nèi)的零件，密封氣缸，降溫。但很少有人知道，機油的另一個重要特性是運動粘度。當(dāng)油的運動粘度過小時，油的抗氧化能力會減弱，更容易變質(zhì)。如果機油粘度過高，其流動性會再次變差，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增加。因此，機油的粘度會直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。機油的粘度會受到溫度的影響，所以冬天和夏天機油的使用其實是不一樣的。從專業(yè)角度來說，冬季潤滑油分為六個等級，分別是0W 10W 15W 20W 25W，其中數(shù)字越低，適用范圍越廣。夏季潤滑油分為四個等級，即20 30 40 50。數(shù)字越高，應(yīng)用范圍越廣。一般適用范圍不同。因為各地一般氣溫差異很大，為了經(jīng)濟上區(qū)分冬油和夏油，一般賣油的地方都會告訴你，一般冬油的適用范圍是-50 ~ 25，一般夏油的適用范圍是-15 ~ 55。對于今天的天氣，一般的四季油都可以，除了特殊地區(qū)，沒必要區(qū)分冬夏油。