發(fā)動機氣缸首先診斷氣缸程度，檢查油箱和發(fā)動機，確認發(fā)動機機體是否進水。然后更換氣門、油封等。根據(jù)程度。氣缸是指沿活塞運動方向在氣缸壁上形成的深淺不一的槽痕。由于缸壁上有溝痕的存在，活塞壓縮工作時，高壓氣體從溝痕中漏出，發(fā)出聲音。該故障會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加。拉缸嚴重時，活塞卡在缸內(nèi)，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。發(fā)動機氣缸的保養(yǎng)方法如下：1。只有輕缸好修，更換活塞和活塞環(huán)，帶輕磨缸壁就夠了。當坡口達到0.15mm時，不能進行拋光修復(fù)；2.所以柴油機可以通過更換缸套來修復(fù)。對于汽油發(fā)動機，鏜缸可以用來代替氣缸蓋進行修理。修復(fù)后仍需磨合期，修復(fù)后的性能與初始相比變化不大；3.通過觀察水溫異常升高、機油壓力下降、出油口冒煙、功率下降、進水缸和火花塞上的機油痕跡，可以判斷發(fā)動機氣缸。從怠速狀態(tài)下發(fā)動機能明顯聽到敲缸聲和漏氣聲來看，也可以判斷這是發(fā)動機嚴重拉缸。