主要原因是：氣缸和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重造成機(jī)油竄入燃燒室消耗。氣門油封老化及失效導(dǎo)致機(jī)油從導(dǎo)管滲入燃燒室消耗。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：?

1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。??

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。??

3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。??

4、氣門密封甫籂顛餃郯祭奠熄訂隴出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。