這可能是因為發(fā)動機溫度過低。可能是因為節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)器損壞。出現(xiàn)這種情況時，我會讀取故障代碼并檢查油門。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機非常重要的部件，它的作用是調(diào)節(jié)進入發(fā)動機的空氣量。節(jié)氣門安裝在汽車發(fā)動機的進氣管上。當駕駛員踩下油門踏板時，油門開度變大。此時，進入發(fā)動機的空氣被補充。ecu在檢查進入發(fā)動機的空氣是否添加后，調(diào)整供油系統(tǒng)，增加噴油量，可以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，節(jié)氣門保持小開度。如果怠速時節(jié)氣門開度過大，會影響發(fā)動機怠速過高。當節(jié)氣門損壞時，更換一個新的即可。當發(fā)動機溫度過低而不影響怠速的提高時，發(fā)動機達到正常溫度后，怠速會恢復(fù)到正常水平。剛起動發(fā)動機時，溫度非常低。此時，如果提高怠速，發(fā)動機將立即預(yù)熱。發(fā)動機有一個基本正常的工作溫度范圍，只有在這個溫度范圍內(nèi)，發(fā)動機才能有最高的效率和最低的油耗。