雙離合器能否采用液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力耦合傳動(dòng)？為什么？
飛機(jī)飛機(jī)
2023-04-24 10:02:00
雙離合器能否采用液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力耦合傳動(dòng)？為什么？
1個(gè)回答
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笛子子笛 2023-04-24 10:02:00
雙離合變速箱增加液力變矩器的想法已經(jīng)不是第一次被提及了。很多人想通過在雙離合變速箱上安裝液力變矩器來提高車輛的乘坐舒適性，但事實(shí)證明這種想法并不是很有用。因?yàn)闅w根結(jié)底，雙離合變速箱是用來提高傳動(dòng)效率的，而液力變矩器擁有雙離合傳動(dòng)效率的大部分。同時(shí)雙離合和液力變矩器的組合還是會(huì)有頓挫感，變速箱體積大，完全沒有優(yōu)勢(shì)。自然沒有人會(huì)考慮這個(gè)方案。技術(shù)控制的本田也采用了這種結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過液力變矩器傳遞給變速箱。變速箱里有兩組多片離合器來切換檔位和動(dòng)力。本田的雙離合變速箱更像是自家的雙平行軸自動(dòng)變速箱，只是結(jié)構(gòu)略有不同。因?yàn)榱觿?shì)太多，本田回歸了CVT和AT。
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