我覺得我以用國貨為榮。國內(nèi)企業(yè)從無到有，這些困難和挫折是我們無法理解的。國產(chǎn)產(chǎn)品要和合資企業(yè)比質(zhì)量、比價格、比技術(shù)、比速度，要和世界一流企業(yè)比。說實(shí)話，國貨真的很難。但是這個呢？國內(nèi)企業(yè)可以說是在極短的時間內(nèi)復(fù)制了發(fā)達(dá)國家的百年技術(shù)和知識，并迅速成長。如果我們自己的人民不愿意支持國內(nèi)生產(chǎn)，他們就永遠(yuǎn)不會發(fā)展。就像國產(chǎn)車一樣，長城是SUV的老大，銷量第一。吉利是轎車龍頭，帝豪銷量排名靠前?？梢娭С謬a(chǎn)車的人很多，但這種支持更多的是關(guān)于國產(chǎn)車的性價比和便宜。從2020年開始，國內(nèi)生產(chǎn)進(jìn)入寒冬季節(jié)，每一步都非常艱難，尤其是在諸多對中國制造不利的因素中。走出來確實(shí)很難，但好在國內(nèi)企業(yè)并沒有放棄自我突破。中國長城不僅有自己的發(fā)動機(jī)，還有自己的平臺和變速箱技術(shù)。只有不受別人約束，才能做得更好。就像港珠澳大橋一樣，發(fā)達(dá)國家誰不看好我們至今取得的巨大成就？除了國產(chǎn)電視和手機(jī)，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)走向成功，國產(chǎn)車也從“進(jìn)口”變成了“技術(shù)出口”。我們的汽車也可以銷往海外。奇瑞和SAIC的出口量說明國內(nèi)制造業(yè)并沒有那么差。關(guān)于國內(nèi)制造我最想說的是，你可以不行動支持國內(nèi)制造，但不要傷害國內(nèi)制造。請用你的口碑為中國加油?？傆腥苏f我們是愛國貨，其實(shí)我們買的車不是國產(chǎn)的。停在我車庫里的四輛汽車中有兩輛是中國制造的。你給那些質(zhì)疑別人的人買了幾輛國產(chǎn)車？希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車。