豐田mpv有哪些車型?
Sienta是一款個性獨特,外觀時尚,內(nèi)飾材質(zhì)普通,但設計感很強的mpv。整車長度只有4235mm,輪距只有2750mm,但還是有三排座椅,只有第三排座椅的室內(nèi)空間非常有限。Sienta主要作為家用mpv使用。有一般自吸版和混動版,其中混動版可以衍生出最大74馬力和111nm扭矩。九個。豐田Verso/逸致EZ指導價暫時沒有。豐田Verso和豐田逸致其實是同一款車,只不過Verso發(fā)布在歐美銷售市場,逸致發(fā)布在中國銷售市場。逸致是豐田在2011年打造的一款跨界車,融合了轎車、MPV、SUV等車型的特點。但是在國內(nèi)銷量極低,最后就停工了。從市場定位來看,豐田逸致應該屬于跨界車,偏向家用。是外觀卡羅拉的設計理念,整體外觀圓潤,內(nèi)部空間寬敞。車的設計是儀表盤的中央,前段時間比較流行,但是車內(nèi)材質(zhì)一般。驅(qū)動力搭載1.6L、1.8L、2.0L,標配CVT變速器,所以驅(qū)動力輸出輕而慢,以舒適性為主。十、豐田PROACE的指導價還不確定。很多朋友都沒有意識到。豐田之前和標致雪鐵龍有過合作,Proace就是他們合作的產(chǎn)物。豐田Proace的目標市場是MPV、小巴、卡車三位一體。Proace的外觀沒有什么獨特之處。選擇豐田家族的設計理念。Proace的亮點是室內(nèi)空間的多樣性。車內(nèi)座位是223的合理布局。第二排的座椅可以前后左右滾動,甚至可以拆卸和倒置安裝。第二排中間的小盒子可以變成桌子,可以當mpv,大巴,卡車及其精準定位。XI .未提供豐田Innova指導價格。豐田Innova是一款定位精準的家用mpv車型?,F(xiàn)階段,關鍵是在東南亞和南美銷售。Innova基于豐田hilux的IMV服務平臺,所以與一般的mpv不同,它采用了非承載式車身,后驅(qū)。驅(qū)動力級別搭載2.0升和2.7升汽油發(fā)動機以及2.4T噸和2.8T噸柴油發(fā)動機,應該是專門為滿足中低端mpv銷售市場而設計的。據(jù)統(tǒng)計,豐田已經(jīng)在中國商標局申請了Innova的相關專利權(quán),這預示著Innova也將引入中國。總結(jié)一下,全球銷售市場的豐田MPV有豐田Erffa Alphard、豐田Wilfa Vellfire、豐田Granvia、Privia Previa、豐田Sienna、豐田HIACE、豐田HIACE、豐田SIENTA、豐田Verso/逸致EZ、豐田PROACE、豐田Innova。其次,豐田也定義了MPV,比如Fine-ComfortRide和ProaceCity,這里就不舉例說明了。2豐田Proace最新消息2019年底,豐田在歐洲銷售市場發(fā)布了Proace的2020款汽車系列。這款車的市場定位是MPV,但是看起來有點像別人的五菱弘光S,而且豐田自己也說過這款車是客貨兩用面包車,所以不難知道是豐田版的五菱弘光S,而且最近最新的消息說這款Proace將會在2020年繼續(xù)引入中國銷售市場。讓我們來看看吧。在外觀上,Proace并沒有使用與豐田Erffa相同的設計語言。畢竟豐田知道Proace的影響力遠低于Buel,盲目跟風會直接影響Erffa的人氣。但Proace采用的設計依然是豐田家族的設計語言,前臉看起來更像是被別人打傷的優(yōu)雅。Proace和很多箱式貨車一樣,采用了水平拉門的概念,是一款非常高端的電動拉門貨車。在機動車內(nèi)飾方面,后排座椅設計為旋轉(zhuǎn),這是日系車常見的加持功能。
在驅(qū)動力層面,汽車有純汽柴油和油電混合兩種旋轉(zhuǎn)。汽柴油版采用2.0T汽車發(fā)動機搭配6AT變速器,油電混動版為2.0l自吸汽車發(fā)動機和電機,沒有五菱弘光S的1.5T那么震撼,但也不會太難接受。至于價格,國外市場Proace的價格在30萬左右。如果以進口車的形式到達中國市場,很可能達到40-50萬元。而且這款新車的市場定位在國內(nèi)其實很無奈。如果是純面包車,沒有理由不選擇五菱弘光S,但如果是商務車,GL8甚至漢蘭達會是更快的選擇。