1
邁凱倫GT(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)馬力邁凱倫gt采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),代號M840TE。邁凱倫gt是邁凱倫旗下的gt跑車,可以兼顧日常舒適性和高性能。與這臺(tái)4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,非常適合高性能gt跑車。邁凱倫gt的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為620馬力和630牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從5500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,最大扭矩可以持續(xù)到6500轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)能輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。邁凱倫gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。F1的前后懸掛也采用雙橫臂獨(dú)立懸掛。邁凱輪是有f1車隊(duì)的廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),所以旗下的平民跑車學(xué)習(xí)一些f1賽車技巧是很正常的。邁凱倫gt配備了一體式碳纖維座艙,不僅剛性更強(qiáng),而且重量更輕。使用這種駕駛艙可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性和安全性。單碳纖維座艙也是f1賽車的一項(xiàng)技術(shù)。2邁凱倫gt離地間隙邁凱倫gt采用雙離合變速箱,后者采用7速雙離合變速箱。邁凱倫的雙離合變速箱采用了一些f1賽車技術(shù),可以讓雙離合變速箱換擋更快。邁凱倫gt是邁凱倫旗下的gt跑車。其實(shí)雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動(dòng)變速箱。這款變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的,只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔,另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。邁凱倫gt采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),代號M840TE,最大功率456kw,最大扭矩630Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩,在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。邁凱倫gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架,由上下兩個(gè)臂組成,中間有一個(gè)連桿。