輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈在行駛過(guò)程中亮起，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，應(yīng)立即降低車(chē)速并避免快打方向盤(pán)和急剎車(chē)，立即檢查輪胎。如果有自帶簡(jiǎn)易充氣裝置或胎壓表，可以開(kāi)到路邊，對(duì)每個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)壓并充氣。如果沒(méi)有的話(huà)，可以慢慢行駛，找到就近的汽車(chē)修理處或4s店。

1胎壓燈亮了怎么辦？胎壓燈會(huì)亮，表示胎壓監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)檢測(cè)到問(wèn)題。如果在整個(gè)行駛過(guò)程中注意到胎壓燈閃爍，請(qǐng)保持冷靜，不要慌張，放慢車(chē)速防止方向盤(pán)和剎車(chē)急轉(zhuǎn)彎，然后行駛到安全的地方進(jìn)行檢查。"胎壓燈如何獨(dú)立復(fù)位？"如果車(chē)上有氣泵，可以給每個(gè)輪胎做一個(gè)壓力表，充標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如果沒(méi)有相關(guān)的專(zhuān)用工具，需要保證輪胎有足夠的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，逐步行駛到充氣地點(diǎn)(在缺氣的情況下重復(fù)使用輪胎可能會(huì)加重?fù)p傷，甚至造成重大事故)。直到胎壓調(diào)整到正常模式，我們才可以重置胎壓燈(部分車(chē)型的胎壓監(jiān)測(cè)可以在檢測(cè)到胎壓正常后關(guān)閉胎壓燈)。除了使用專(zhuān)業(yè)的編解碼器對(duì)胎壓燈進(jìn)行故障排除和復(fù)位外，對(duì)于部分帶有胎壓復(fù)位功能鍵的車(chē)型，還可以在胎壓正常的情況下手動(dòng)操作。下圖是常用的胎壓重置按鈕。具體步驟：1。打開(kāi)正在運(yùn)行的啟動(dòng)電機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽(tīng)到砰的一聲后放松；2.此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)所有正常的胎壓數(shù)據(jù)信息，然后自動(dòng)剔除原始數(shù)據(jù)信息；3.最后，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的胎壓燈熄滅。(注意這種方法只在部分車(chē)型上有，請(qǐng)參考自己車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)。)除了以上按按鈕消除胎壓燈的方法，部分車(chē)型還可以根據(jù)中控臺(tái)顯示屏上的胎壓監(jiān)測(cè)功能進(jìn)行設(shè)置。我們以大眾途銳為例來(lái)說(shuō)明一下。1.車(chē)輛切割智能控制系統(tǒng)上的胎壓監(jiān)測(cè)功能僅在車(chē)輛終止時(shí)設(shè)置；2.打開(kāi)起動(dòng)電機(jī)，按下開(kāi)關(guān)柱的電源開(kāi)關(guān)或多功能車(chē)方向盤(pán)上的開(kāi)關(guān)功能鍵，進(jìn)入組合儀表的菜單欄。選擇“舒適系統(tǒng)配置”，點(diǎn)擊“胎壓”選項(xiàng)；3.選擇“工作壓力監(jiān)控”。此時(shí)，儀表盤(pán)指示胎壓監(jiān)測(cè)。我們?cè)谠O(shè)置中選擇存儲(chǔ)輪平臺(tái)的工作壓力，點(diǎn)擊確定；4.存儲(chǔ)好充氣壓力后，設(shè)置胎壓，指示燈熄滅。胎壓太低會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)？胎壓低最明顯的結(jié)果就是會(huì)導(dǎo)致爆胎，就像胎壓高也會(huì)導(dǎo)致爆胎一樣。但是，輪胎氣壓低一般是無(wú)意的，很難檢測(cè)到。如果長(zhǎng)時(shí)間低胎壓行駛，會(huì)對(duì)輪胎造成很大的損傷，甚至嚴(yán)重危及駕乘人員的安全。那么，胎壓太低可以開(kāi)車(chē)嗎？有多少爆胎打不開(kāi)？沒(méi)有確切的標(biāo)準(zhǔn)值告訴你胎壓多少不能開(kāi)，所以盡量不要低于廠家要求的最佳值，一般是2.2-2.5。一般廠家強(qiáng)烈建議標(biāo)準(zhǔn)壓力值可以在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上或者車(chē)門(mén)周?chē)?B柱或者C柱)找到。胎壓低的危害特別大。首先，輪胎自身健身運(yùn)動(dòng)的自摩擦阻力增大，接觸地面的胎面更加光滑。中間有一個(gè)健身運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程，以至于不是一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)，胎溫升高。其次，過(guò)低的胎壓會(huì)放大輪胎的形狀，胎側(cè)非常容易開(kāi)裂。同時(shí)會(huì)導(dǎo)致彎曲運(yùn)動(dòng)、過(guò)度燃燒、硫化橡膠脆化、簾線(xiàn)層耗盡、鋼簾線(xiàn)斷裂、輪胎接地裝置總面積擴(kuò)大、胎肩損壞加速，從而爆胎。另外，胎壓低會(huì)增加油耗，方向盤(pán)比較重，容易跑偏，很難把胎壓調(diào)到100%準(zhǔn)確，但可以比高倩稍微低一點(diǎn)。