1林肯大陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）林肯是以美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕林肯命名的汽車。借助林肯總統(tǒng)的名字，樹立公司形象，表明公司生產(chǎn)頂級汽車。其商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標長方形中包含一顆閃亮的星星，預示著林肯總統(tǒng)是美國統(tǒng)一和廢除奴隸制的后起之秀，也預示著福特林肯的榮耀。大陸的林肯在美國也是財富或財富的象征。美國前總統(tǒng)尼克松上任的座駕也是林肯在大陸的加長版。金正日生前偏愛德國奔馳品牌，他的車也是奔馳S防彈車。然而，他死后，送他最后一程的靈車是來自美國的林肯大陸品牌。林肯大陸——歷史11月22日中午12點30分，美國第35任總統(tǒng)約翰菲茨杰拉德肯尼迪在開車經(jīng)過得克薩斯州達拉斯市的DealeyPlaza時遭到槍擊身亡。當時肯尼迪總統(tǒng)乘坐的是這輛1961年的林肯歐陸SS-100-X，起初這輛1961年的林肯歐陸SS-100-X是一輛豪華四門敞篷車，后來被改成了真正的豪華車。當時，裝甲巴士制造商HessEisenhardt為肯尼迪總統(tǒng)生產(chǎn)了1961款林肯大陸，被稱為“總統(tǒng)大陸”。雖然這輛設計精良的汽車沒能挽救年輕總統(tǒng)的生命，但這并沒有損害它的信譽。肯尼迪總統(tǒng)遇刺后，血濺當場的“傷員”很快得到修復(僅13周)。修復后的“總統(tǒng)大陸”配備了保護和隔離屋頂以及額外的防御設備。肯尼迪之后，約翰遜、尼克松、福特、卡特都用過這款車。在美國底特律的福特博物館里，肯尼迪遇刺的敞篷林肯就在這里。這是林肯自1961年以來一直乘坐的汽車。1970年，一款全新的林肯大陸汽車上市。這不是1961年車型的風格，它更輕，與其他福特汽車有更多的共同點。1972年，林肯用Mark W取代了Mark be，前者售出了近5萬輛汽車，在豪華車市場的份額從1960年的11%飆升至26%。20世紀70年代，石油短缺和美國政府提高燃油經(jīng)濟性的要求迫使林肯公司在1977年將毫無準備的凡爾賽扔進了緊湊型豪華車市場。在石油危機期間，大型林肯汽車的銷量急劇下降。1982年，林肯公司生產(chǎn)了一種緊湊型歐洲汽車。雖然在設計上不足為奇，但至少看起來很貴，其電腦控制的空氣懸架奠定了林肯在技術上的領先地位。然后在1984年，林肯分公司放棄了過時的Mark 5車型，推出了更漂亮的Mark W車型。馬克緊湊的座艙和靈敏的駕駛特性讓馬克的老用戶敬而遠之，卻引起了汽車新聞界的注意。與此同時，林肯終于將混亂的車名進行了合理的梳理：緊湊型車叫歐陸，大型車叫towncar，轎跑叫馬克。