WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽簡介：世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(也譯為世界越野錦標(biāo)賽)是由國際汽聯(lián)舉辦的一系列世界級汽車?yán)愂隆５谝淮伪荣愑?973年舉行。參賽車輛必須嚴(yán)格按照比賽規(guī)定的行駛路線行駛，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)分會場目標(biāo)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成車輛維護(hù)檢查。拉力賽的賽段是各種臨時(shí)封閉的普通道路，包括山路、碎石路、泥濘路、冰雪路等等。在山地丘陵地區(qū)，也有無法封閉的區(qū)域，比如沙漠、戈壁、草原。復(fù)雜的地形和漫長的賽程不僅考驗(yàn)車手的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，更考驗(yàn)領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配合、車輛的性能和維修的力度。WRC的游戲規(guī)則非常詳細(xì)。比如參賽車輛必須是各大汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年產(chǎn)2500輛以上的樣車。同時(shí)，對改裝車的規(guī)模、重量、排量、功率都有嚴(yán)格的限制。WRC規(guī)定每輛車必須同時(shí)配備一名司機(jī)和一名駕駛員。車手只需要開車，發(fā)揮自己高超的駕駛技術(shù)，而領(lǐng)航員不僅要在比賽中安排一些瑣事，還要在比賽中為車手指出每日比賽的正確位置和路線，在比賽中及時(shí)準(zhǔn)確地提供前方路況。和F1一樣，WRC也是一項(xiàng)“燒錢運(yùn)動(dòng)”，每一輛完全改裝的WRC汽車的價(jià)格都是天文數(shù)字。此外，車隊(duì)必須雇傭世界上最好的駕駛員和領(lǐng)航員，以及一整隊(duì)完全專業(yè)的維修人員。拉力賽主要分為兩種：一種是從A地出發(fā)，到B地結(jié)束的長距離馬拉松拉力賽，比如國人熟悉的巴黎-達(dá)喀爾拉力賽；另一種是一系列事件，每天朝不同的方向行進(jìn)，但都回到同一個(gè)地方，持續(xù)兩三天。每年都有幾個(gè)或十幾個(gè)項(xiàng)目在不同的國家和地區(qū)舉行，WRC就是這樣一個(gè)競賽。WRC全年在世界各地舉辦了14場比賽，每場比賽都產(chǎn)生了分站冠軍。全年，每個(gè)分站總分最高的一對駕駛員和飛行員成為年度WRC世界冠軍。1999年，在京北的河北懷柔縣、密云縣、豐寧縣舉行的“555中國拉力賽”，是WRC當(dāng)年的一個(gè)分站賽。特點(diǎn)：WRC世界越野錦標(biāo)賽，世界拉力錦標(biāo)賽的標(biāo)志，可以說是所有賽車類型中最嚴(yán)謹(jǐn)、最貼近真實(shí)世界的，因?yàn)樗袇①愜囕v都是在商業(yè)化生產(chǎn)的汽車基礎(chǔ)上開發(fā)改裝而成，賽道由芬蘭的——冰雪、阿根廷的bad山路、西班牙的高速公路、新西蘭的草原和非洲肯尼亞的原野組成。在世界上最具代表性的危險(xiǎn)賽段，如雨林泥地、雪地、沙漠、盤山公路，都是真實(shí)世界的道路，幾乎可以說“只要有路，WRC就能參賽”。積分制：分為車手積分和車隊(duì)積分。兩類積分計(jì)算方式不同：司機(jī)積分：根據(jù)各站排名，第一名為25分，第二至第十名分別為18分、15分、12分、10分、8分、6分、4分、2分、1分。過了第十一名就拿不到分了。車隊(duì)積分：車隊(duì)中所有車手的累計(jì)積分。賽車：配備2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)格按照國際汽聯(lián)世界拉力賽車改裝規(guī)則改裝的四驅(qū)公路賽車。與一級方程式賽車不同，WRC的賽車模型必須是商業(yè)量產(chǎn)車。目前參加世界拉力錦標(biāo)賽的賽車有CitronXsaraWRC、福特福克斯、三菱LancerEvolution、標(biāo)致307CCWRC、SkodaFabiaWRC、SubaruImprezaWRC等。