1有人投訴大車闖紅燈成功了嗎？最近網(wǎng)上關(guān)于推車闖紅燈的討論很熱烈。討論的主要焦點(diǎn)是這種情況能否投訴成功。我們?cè)趺茨荛_(kāi)車闖紅燈？關(guān)鍵是即使我們和前面的車保持距離，還是會(huì)被擋住視線。從實(shí)際案例來(lái)看，汽車闖紅燈投訴成功的概率很低。交通部門還對(duì)新的交通法規(guī)和以往大車闖紅燈的情況進(jìn)行了解釋：經(jīng)過(guò)核實(shí)，歸結(jié)為紅綠燈的設(shè)置，經(jīng)過(guò)行政裁決，可以按規(guī)定變更或撤銷原決定。乍一看，用推車投訴闖紅燈似乎可以順利進(jìn)行，其實(shí)不然?！按筌囌`闖紅燈”背后還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)“因?yàn)榧t綠燈的設(shè)置”。那么可以這樣理解：因?yàn)樾盘?hào)燈位置有問(wèn)題，花木或者所有正常行駛的大車都會(huì)擋住信號(hào)燈，然后可以撤銷處罰，如下圖所示：換句話說(shuō)，如果信號(hào)燈位置沒(méi)有問(wèn)題，你就不能抱怨大車成功闖紅燈了。例如，聊城一輛趙女士于2017年8月20日10時(shí)許在北外環(huán)與榮華街交叉口由東向西行駛。因?yàn)榍懊娴拇笾行拓浌褴嚀踝×艘暰€，他在紅綠燈已經(jīng)變紅燈的情況下繼續(xù)前行，結(jié)果闖了紅燈。9月5日，衡水交警對(duì)該個(gè)人進(jìn)行了記6分，罰款100元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的處罰。趙女士隨后向衡水市人民法院明確投訴，并表明：感覺(jué)前面的車還在跟，一切正常。從在彎道與前車保持安全距離來(lái)看，我已經(jīng)盡到了有效觀察的義務(wù)，我因自身原因做出的處罰應(yīng)該撤銷。因此，我特此向法院申請(qǐng)起訴。請(qǐng)按規(guī)定裁決。衡水交警一大隊(duì)編造了一個(gè)謊言：在前方有貨柜車遮擋視線，無(wú)法確定路口的情況下，上訴人趙女士明知前方有貨柜車，尤其是在紅綠燈允許安全行駛的情況下，應(yīng)當(dāng)明確再次駕駛。然而，本案中的上訴人沒(méi)有這樣做，而是在紅燈時(shí)闖入街角。他闖紅燈的個(gè)人行為是確鑿的。聊城市人民法院經(jīng)核實(shí)后作出判決：《道路交通安全法》第四十三條要求同車道行駛的機(jī)動(dòng)車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足夠的距離，以至于已經(jīng)采取緊急停車措施。安全、安全、文明駕駛是駕駛員的法定義務(wù)。要與前方車輛保持足夠的距離，以便觀察前方道路、交通標(biāo)志、信號(hào)燈等。并防止任何非法行為。在本案中，上訴人趙女士不能以他沒(méi)有看到大車后面的紅燈為由逃脫處罰，而上訴人趙女士違反了道路上的交通信號(hào)燈，因此應(yīng)按規(guī)定予以處罰。在上面的例子中，交警隊(duì)提出了一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)：當(dāng)有貨柜車擋住視線，無(wú)法確定路口情況時(shí)，需要識(shí)別前方紅綠燈，明確再行駛。換句話說(shuō)，當(dāng)我們遇到前面的大車擋住我們的視線時(shí)，我們應(yīng)該讓前面的大車往前開(kāi)，直到我們能看到紅綠燈，而不是和前面的大車一起開(kāi)。2有疲勞駕駛記錄怎么辦？根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的要求，疲勞駕駛是屬于交通違法的個(gè)體行為，極易引發(fā)道路交通事故，危險(xiǎn)性極大。一般來(lái)說(shuō)，疲勞駕駛記錄要看連續(xù)駕駛時(shí)間是否及時(shí)超過(guò)4小時(shí)，一般不可能早查。對(duì)于行車記錄儀上的疲勞駕駛記錄，可以b

駕駛處罰對(duì)于過(guò)度疲勞駕駛汽車的個(gè)人行為，《道路交通安全法》授權(quán)各省、市、自治州在200元以內(nèi)按照以下處罰自行處罰。對(duì)于公路客車