?吉普
指揮官(
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優(yōu)惠政策)在哪里?吉普指揮官和指揮官的區(qū)別:1。座位布局,這是機(jī)長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)最明顯的區(qū)別??蛙嚨拈L(zhǎng)度是五座,客車的長(zhǎng)度是七座,所以兩者差別很大,造成了內(nèi)部空間的差異。機(jī)長(zhǎng)不僅多了兩個(gè)座位,而且前后排也有差距。左右座椅的差距比機(jī)長(zhǎng)略大,所以機(jī)長(zhǎng)的舒適性不言而喻。2.配置。吉普指揮官的配置比指揮官更先進(jìn)。指揮官配備了JEEPActiveDrive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在兩驅(qū)模式和四驅(qū)模式之間切換。在兩驅(qū)模式下,由于中央驅(qū)動(dòng)軸可以斷開(kāi),一定程度上可以節(jié)省我們的油耗。此外,指揮官還有前門隔音玻璃,可以為我們提供更好的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),指揮官還具備后視鏡加熱、前雷達(dá)泊車等功能,可能在一定程度上讓我們的駕駛操作更加高效、安全;3.安全,安全也是他們的一大區(qū)別。導(dǎo)線使用的高強(qiáng)度鋼覆蓋率為76%,這也說(shuō)明導(dǎo)線應(yīng)該更堅(jiān)固,耐碰撞,所以事故傷亡率低于導(dǎo)線;4.動(dòng)機(jī)略有不同。雖然兩款車都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但車長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了獨(dú)立冷卻EGR、可變油泵等輔助系統(tǒng),所以車長(zhǎng)的動(dòng)力輸出應(yīng)該更穩(wěn)定。吉普指揮官的實(shí)際油耗是多少?吉普指揮官
大切諾基(
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優(yōu)惠政策)5.7實(shí)際油耗在18: 1左右。吉普指揮官內(nèi)飾一般,已經(jīng)長(zhǎng)大,肚子太小。這是我的感覺(jué)。因?yàn)閮?nèi)飾一直以日系車為主,所以我覺(jué)得看不到Jeep。然而,指揮官取得了進(jìn)展。相比豐田的,自發(fā)光儀表盤很舒服。淺灰色的內(nèi)飾顏色對(duì)于經(jīng)常要干粗活的越野車來(lái)說(shuō)不太實(shí)用,說(shuō)明設(shè)計(jì)師沒(méi)想到會(huì)有人開(kāi)著指揮官去做高強(qiáng)度越野,而且各個(gè)地方的差距都是對(duì)稱的。儀表盤和門板的材質(zhì)非常耐洗。還不錯(cuò)!總體良好;但是,放東西的地方太少了。后排兩個(gè)狗座打開(kāi)后,只有一點(diǎn)點(diǎn)行李空間。我就當(dāng)它是大五。說(shuō)到空間,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng),里面的前后空間很小,比歐藍(lán)德和很多A級(jí)車都小。如果180CM的兩個(gè)人在對(duì)方面前,會(huì)很痛苦;3.后排頭部和橫向空間都很不錯(cuò),但是和前后排空間相比,這種優(yōu)勢(shì)完全喪失了。為什么歐美人造車的內(nèi)飾這么???而亞洲人對(duì)車內(nèi)空間和后排后備箱空間的要求就那么高。與后門有備胎的車相比,后備箱的地板高度太高,沒(méi)有實(shí)用價(jià)值。很多東西塞不進(jìn)去,后備箱的窗簾也加不進(jìn)去。美國(guó)人在這方面還是有缺點(diǎn)的。