其實(shí)汽車(chē)加油的問(wèn)題沒(méi)那么復(fù)雜。當(dāng)燃油警示燈亮?xí)r，會(huì)添加。但是很多車(chē)主還是執(zhí)著于所謂的“正確的加油方法”，生怕操作不當(dāng)會(huì)損壞車(chē)子。我們擔(dān)心的問(wèn)題會(huì)發(fā)生嗎？汽油燈亮著。不及時(shí)加油會(huì)不會(huì)燒油泵？很多車(chē)主擔(dān)心燒油泵，99%都是道聽(tīng)途說(shuō)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)。其實(shí)對(duì)于那些車(chē)齡超過(guò)20年的老爺車(chē)來(lái)說(shuō)，由于當(dāng)時(shí)油泵的設(shè)計(jì)還不完善，加上車(chē)況不好，確實(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)油泵燒壞的情況，但是對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題早就不存在了。眾所周知，汽車(chē)油泵要完全浸沒(méi)在油箱中，所以用汽油作為電機(jī)的散熱介質(zhì)比較方便。很多人說(shuō)，當(dāng)汽油液面下降時(shí)，汽油無(wú)法淹沒(méi)機(jī)油泵，導(dǎo)致散熱不良，損壞機(jī)油泵。但事實(shí)上，這些人犯了一個(gè)錯(cuò)誤。機(jī)油泵不是直接裸著泡在油箱里，而是裝在一個(gè)桶形的設(shè)計(jì)里。油箱底部的汽油會(huì)通過(guò)回油管裝在這個(gè)“桶”里，保證里面的油泵始終泡在油里，所以不管油箱里的液位多低，油泵都能得到很好的散熱，即使油箱里只有薄薄的一層油，也完全不會(huì)出現(xiàn)燒壞油泵的問(wèn)題。燃油表不準(zhǔn)怎么辦？有些車(chē)主可能之前遇到過(guò)，油表顯示還有很多油，但是車(chē)跑起來(lái)熄火了?；蛘哂拖涫菨M(mǎn)的，油表顯示只有半滿(mǎn)。如果出現(xiàn)這種情況，那么你首先考慮的不是如何把握加油時(shí)間，而是如何解決油表故障。燃油箱中的燃油量由傳感器監(jiān)控。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的油泵內(nèi)集成有一個(gè)油位傳感器，俗稱(chēng)“油浮”。如果傳感器被卡住或其上的電阻短路或開(kāi)路，則會(huì)顯示錯(cuò)誤的油位信息。因此，大多數(shù)情況下，只需更換油位傳感器即可解決問(wèn)題。綜上所述，只要你的車(chē)油表沒(méi)有問(wèn)題，你可以等到汽油燈亮了再加油，不會(huì)耽誤你用車(chē)，也不會(huì)對(duì)車(chē)有什么不良影響。當(dāng)然，如果你是個(gè)謹(jǐn)慎的人，加1/3油表是沒(méi)問(wèn)題的，但沒(méi)必要。開(kāi)著煤氣燈我能跑多遠(yuǎn)？據(jù)說(shuō)電動(dòng)車(chē)車(chē)主會(huì)有續(xù)航焦慮。其實(shí)很多燃油車(chē)主都是這樣，怕汽油燈一亮車(chē)就壞了。其實(shí)真的很讓人擔(dān)心。一般來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)從燃油燈亮到滅至少能跑50-100公里。這個(gè)距離足夠大，大部分人兩三天就能上班，在非偏遠(yuǎn)地區(qū)也能適當(dāng)支撐高速公路上的下一個(gè)加油站。為什么油顯示只剩一點(diǎn)油，卻那么耐燒？我們來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算。民用車(chē)標(biāo)注的油箱容量在35-75升左右，不同車(chē)型的油表紅線(xiàn)范圍不同。有的占油表的四分之一，有的只占不到1/8。但是，我們通常會(huì)儲(chǔ)備3-5升左右的汽油。這還不是全部。按照我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)企在標(biāo)注油箱容量時(shí)，至少要留有5%的余量。也就是說(shuō)，油箱實(shí)際容量一般多2-3升左右，也就是說(shuō)紅線(xiàn)區(qū)域有3-5升，油箱實(shí)際剩余油量至少會(huì)有5-8升。一輛車(chē)平均百公里油耗通常是6.5 ~ 12升，所以至少能跑50公里，在高速公路上路況好的話(huà)甚至能跑100公里。