自動(dòng)擋：一腳還是兩腳？自動(dòng)擋：一腳還是兩腳？開自動(dòng)變速器需要一只腳。司機(jī)不應(yīng)該用左腳剎車。左腳剎車很危險(xiǎn)，這是只有賽車手才能使用的技能。自動(dòng)擋汽車沒有離合踏板。自動(dòng)擋汽車只有剎車踏板和油門踏板。駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，用右腳控制剎車踏板和油門踏板。制動(dòng)時(shí)，先松開油門踏板，再踩下制動(dòng)踏板。要駕駛自動(dòng)檔汽車，只需將左腳放在左休息踏板上。自動(dòng)擋起步很方便。駕駛員只需要換上D擋，然后控制好速度和方向。開手動(dòng)擋的話，需要右腳控制油門和剎車，左腳只控制離合踏板。手動(dòng)擋汽車從左到右有三個(gè)踏板，分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋行駛時(shí)，需要踩離合踏板。踩下離合器踏板時(shí)，離合器將被釋放。只有這樣，你才能順利起步和換擋。它是離合器傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。離合器壓盤固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上。壓盤下面是離合器片，隨著里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加會(huì)磨損。自動(dòng)擋熄火后可以掛P擋嗎？自動(dòng)擋熄火后可以掛P擋嗎？自動(dòng)檔熄火后掛P檔就行了。但實(shí)際上很多機(jī)型都不支持這個(gè)。很多車型出廠的時(shí)候都是設(shè)定打開P檔再關(guān)閉，不然火就滅不了。自動(dòng)擋汽車停車熄火只要保證拉手剎，原則上拉手剎一定要放在P擋前面。修理一輛汽車的變速箱既困難又昂貴，所以傳統(tǒng)上，大多數(shù)人會(huì)按照先使用手剎再掛上P檔的順序停車。但其實(shí)即使順序顛倒，影響也不會(huì)很大，因?yàn)镻檔作為駐車檔，有一定的駐車制動(dòng)力，可以承受20000NN以下的拉力。所以你不用擔(dān)心先放P擋會(huì)對(duì)車造成很大的傷害，但是提醒你在等紅燈的時(shí)候不要放P擋。等紅燈的時(shí)候不要掛P檔。一般建議先掛n檔，再拉手剎。第一個(gè)原因是等紅燈不會(huì)太久，P擋開始換到D擋，這是一個(gè)很麻煩的操作。n位操作更快更方便。其次，即使后面的車撞上了P擋，速度也只是夠快而已。而且變速箱直接鎖死，內(nèi)部結(jié)構(gòu)整體損壞，損失太大。所以不管最后做什么，都要盡量把車停在一些平坦的路面上，不僅是為了自己的車，也是為了別人的車的安全。