1起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用什么機(jī)油？起亞K2一般用5W-30機(jī)油。夏天強(qiáng)烈推薦起亞K2用嘉實(shí)多磁護(hù)，或者美孚超2000就很好。W40和5W30具有相同的低溫流動(dòng)性，但高溫性能不同。雖然5W40具有更強(qiáng)的高溫維護(hù)性能和密封性能，但是粘度的增加使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力膨脹，油耗增加。比較適合起亞K2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和5W30機(jī)油的調(diào)和。自吸模塊用油質(zhì)量一般，礦物油和半合成機(jī)油都可以。如果客戶經(jīng)濟(jì)發(fā)展允許，可以使用全合成油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊密，辦公環(huán)境更復(fù)雜，油質(zhì)更高，需要使用更多的移動(dòng)機(jī)油，最好是全生成機(jī)油。選擇粘度模型。冬天很多地方一般5W就夠了，但是在一些北方地區(qū)(比如黑龍江省)盡量用0W，低溫下更機(jī)動(dòng)，符合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油的分類(lèi)詳細(xì)如下：10W-40是其SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。這個(gè)粘度值首先說(shuō)明這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，w代表冬季，w前面的數(shù)據(jù)代表低溫下的流動(dòng)性表現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)值越小，低溫運(yùn)行性能越好。w后面的數(shù)據(jù)代表油在高溫下的光滑度(即變稀概率)。標(biāo)準(zhǔn)值越大，油在高溫下的光滑度越好。冬季使用的潤(rùn)滑脂種類(lèi)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。標(biāo)記w代表冬天。W之前的數(shù)據(jù)越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，最低可用溫度越低。按粘度分類(lèi)的夏季食用油種類(lèi)分別為：20、30、40、50、60。數(shù)據(jù)越大，粘度越高，最高可用溫度也越高。按粘度分類(lèi)，四季萬(wàn)能油的型號(hào)分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-15w。起亞k2怎么了？K2擁有對(duì)年輕人足夠有吸引力的設(shè)計(jì)，以及適合家用的內(nèi)部空間和豐富的設(shè)備，這使得起亞K2在銷(xiāo)售初期就賣(mài)出了一萬(wàn)多的成績(jī)。但是好景不長(zhǎng)。2017年后，起亞k2銷(xiāo)量遭遇斷崖式下滑，年銷(xiāo)量?jī)H為24969輛。沒(méi)有彈出的安全氣囊持續(xù)暴露，迅速關(guān)閉，汽車(chē)自燃。此外，還有很多關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、營(yíng)銷(xiāo)欺詐和賣(mài)車(chē)難的報(bào)道，這可能是這個(gè)曾經(jīng)的起亞銷(xiāo)售巨頭陷入低谷的直接原因。請(qǐng)解釋一下2017款起亞k2的致命缺陷。毫無(wú)疑問(wèn)，更大的情況是安全氣囊問(wèn)題。全系列只在主副駕駛座配備了雙安全氣囊，沒(méi)有多一個(gè)。更重要的是，很多時(shí)候起亞k2安全氣囊沒(méi)有彈出，無(wú)效氣囊的安全事故居高不下，使得起亞K2僅有的兩個(gè)安全氣囊名存實(shí)亡。除了汽車(chē)安全氣囊的問(wèn)題，各種汽車(chē)投訴網(wǎng)站上也有很多關(guān)于K2的報(bào)道，包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等等。說(shuō)到起亞K2的致命缺陷，就不能不提起亞K2的多次自燃。起亞K2自燃并非個(gè)例。網(wǎng)上各種關(guān)于起亞K2自燃的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮，比如行駛中自燃，汽車(chē)受熱自燃，行駛中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸等。頻繁的自燃給起亞K2車(chē)友帶來(lái)了極大的安全隱患和不安全感，也給K2消費(fèi)者帶來(lái)了極大的打擊。眾所周知，起亞K2產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題不僅僅是自燃、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)燈光等電器設(shè)備常見(jiàn)故障。讓起亞K2車(chē)友抱怨不斷。

其他低檔車(chē)的各種通病都集中在大岳起亞處理車(chē)的成本上，這或多或少反映了起亞目前的生產(chǎn)技術(shù)水平。諸多問(wèn)題和致命缺陷也導(dǎo)致了2017款起亞k2無(wú)人問(wèn)津的局面。