如何檢測車內(nèi)是否有鈑金，車身板件是否有鈑金現(xiàn)象，非常簡單。用漆膜儀測量車身油漆的厚度。如果油漆厚度超過500微米，就是鈑金。因為鈑金需要用膩子找平，這樣會導(dǎo)致車身油漆厚度增加。一般來說，車身油漆厚度在100-150微米之間是正常的。有的日系車比較薄，日系車在50-100微米之間很正常。修復(fù)后金屬表面凹凸不平。如果噴漆，會導(dǎo)致漆面附著力差，影響車身外觀。所以在鈑金完成后，需要在修補的金屬表面刮膩子，然后打磨平整再上漆，這樣修補效果更好。鈑金維修建議去專賣店或者4s店，因為不專業(yè)的鈑金維修機(jī)構(gòu)用的膩子質(zhì)量很差，時間久了會開裂，開裂后車身上的油漆會脫落。如果車身油漆脫落，會導(dǎo)致車身生銹。畫畫的時候也一樣。建議去4s店或者專業(yè)的補漆機(jī)構(gòu)。非專業(yè)維修機(jī)構(gòu)使用的油漆質(zhì)量很差，師傅的繪畫技術(shù)也很差。2如何開自動擋汽車視頻教程發(fā)動汽車前，確定目標(biāo)在P或N檔。起步時注意剎車、手剎、油門的良好配合。掛D檔時，松開剎車，慢慢抬起剎車(相當(dāng)于手動擋的慢升離合器)，然后輕踩油門，讓車慢慢起步。不要猛踩油門，不僅耗油，還會損壞車輛。掛檔時，小心不要松開制動踏板。有些司機(jī)以為只要在D檔起步，一路踩油門就能高速行駛，但這種做法是片面的，自動擋并不是全自動的。自動擋汽車在行駛時，尤其是上坡或爬坡時，駕駛員要放棄“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡的時候，駕駛員會明顯感覺到僅僅用D擋是不可能讓車提速的。這時候最好倒一檔，用爬坡檔(低檔)爬坡。這輛車不僅跑起來很有力，而且開起來更輕快。如果想繼續(xù)加速，可以按照1、2、3、d的順序換擋，當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表達(dá)到一定值時，可以立即掛入一檔，這樣可以充分利用發(fā)動機(jī)的動力，達(dá)到最快的加速效果。在坡道上開D檔自動擋的車，有時候阻力很大，油門跟不上，容易導(dǎo)致車速降低。當(dāng)車速下降到一定程度時，變速器會自動降一檔。那么如果油門的驅(qū)動力大于阻力，汽車就會加速，然后達(dá)到一定的速度，就會升到一檔。如果坡度較大，反復(fù)脫扣停車會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。所以駕駛員需要根據(jù)坡度和路況，在L、1、2、3檔選擇合適的檔位，讓變速箱始終在這個檔位穩(wěn)定運行。強(qiáng)行鎖止擋位可以有效保護(hù)摩擦片，延長其壽命。注意，自動擋汽車通常采用液力傳動，而不是手動擋汽車的機(jī)械離合器，所以沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄置于前進(jìn)檔時，松開制動踏板。隨著供油量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，傳遞的扭矩增加，推動汽車前進(jìn)。如果將手動擋水平高的駕駛員與自動擋駕駛員相比，在同等駕駛條件下，自動擋的油耗一般在6~10%左右，而自動擋的油耗要高于同類型的手動擋，百公里1升左右。汽車成本方面，同型號的自動擋比手動擋貴。它比手動擋的優(yōu)勢是駕駛方便。